汽车喷漆房的原理

2013/5/29 18:51:12 点击:3804 编辑:admin

  现在已经有了房车,在车上做喷漆房也不是多么稀奇的事情。现在让我们了解一下喷漆房的原理。 喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次

  过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能

  在空气中停留,而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换,使喷漆时房内空气清洁度达98%以上,且送入的空气具有一定的压力,可在车的四周形成一恒定的气流以去除过量的油漆,从而最大限度地保证喷漆的质量。 烤漆时,将风门调至

  烤漆位置,热风循环,烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发

  生热交换后送至烤漆房顶部的气 室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。喷漆房当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下

  降到设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机,烤漆结束。

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