喷漆房

详解汽车喷漆房空气过滤资料

汽车喷漆房用空气过滤资料本来也是依托进口的。回想20 年前,上海牌轿车的油漆面暗淡无光,而进口车则辆辆亮光,究其原因并非是油漆质量欠好,而是汽车喷漆房内空气中尘土含量高、颗粒大,在喷漆时混在油漆内或粘在油漆外表,使漆面失去光泽。关于这种状况,笔者参阅了国外资料和样品,运用已有的非编织空气过滤资料的出产和运用方面的知识,断定了初、中效非编织资料的出产办法和技术而结尾一级(亚高效) 过滤资料因为对其过滤精度需求极高,改变了传统的出产办法, 拟定新的出产办法及技术。在商品试制成功后,经测验完全符合国外资料需求,外观也与国外样品一样。商品投入运用后,得到上海申沃、上海大众等汽车制作厂的共同好评。特别是经上海申沃公司几年来的运用,对商品的杰出功能发生的社会效益和经济效益作了很高的评估。

1 、汽车喷漆房出产流程和商品功能测验

1. 1 初、中效过滤资料的出产流程

开清混→整理成网→针刺→喷胶→烘干定型→切边成卷→取舍→缝纫成袋

1. 2 亚高效过滤资料的出产流程

开清混—→ 整理成网—→热熔定型—→切边成卷

聚丙烯切片熔融纺丝→成网→热轧定型→切片成卷

结尾两种资料复合→裁剪

1. 3 非编织空气过滤资料的功能测验

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(1) 滤速。滤速是测验时的风速,初效过滤资料为2～2.5 m/s, 中效、亚高效过滤资料为1～1. 5 m/s 。

(2) 初阻力。初阻力是正式测验前过滤资料进风口与出风口之间的静压差(在过滤资料前后装置的静压环管的歪斜微压计上显现的静压差), 以Pa 表明。

(3) 功率。功率是过滤资料在测验完毕后所捕集的大气尘分量占总宣布的大气尘分量的百分比。

(4) 容尘量。容尘量是当过滤阻力到达3 倍初阻力时,每平方米过滤资料上捕集的大气尘分量,以g/ m2 表明。把分量为W (准确到0. 001 mg) 的过滤资料固定在必定截面积的风管内,发动风机,使风管内的空气流速到达测验需求后,测得的过滤资料前后(出风口与进风口) 静压差为初阻力。发尘浓度恒定在20 ±10 mg/ m3 的规模内(用BF22 型模仿大气尘,由冶金部修建研讨总院环保所供给,其大气尘的粒径散布见表1) ,直到阻力到达3 倍初阻力时中止发尘,拆下过滤资料秤重为W 1 (准确到0. 001 mg) ,并计算出已宣布的模仿大气尘总量S 。

则过滤资料的容尘量Q 为: Q = W 1 -W

过滤资料的过滤功率L 为:L = Q/ S ×100

2、汽车喷漆房非编织过滤资料的过滤机理及功能影响要素

过滤资料的过滤效果来自于两个方面,一是纤维之间构成的微孔对尘土发生的隔绝效果,二是过滤资料自身静电发生的吸附效果,但首要效果是微孔对尘土的隔绝效果。只需知道某块过滤资料的过滤功率,就可以经过模仿大气尘的粒径散布表计算出过滤资料过滤后的空气内含尘土粒径的巨细规模。容尘量是衡量过滤资料运用寿命的目标,容尘量越高,运用寿命越长。初阻力的巨细决议了在同等条件下的风机功率巨细。依据环境对尘土粒径的不一样需求,用不一样粗细的纤维制成不一样面密度(g/ m2 ) 、不一样疏松度的过滤资料。纤维的直径粗,则商品的孔径大,过滤功率低,但初阻力小,运用寿命长,对风机的需求低反之,则商品的孔径小,过滤功率高,但初阻力添加,运用寿命下降,对风机的需求高。但是,质料纤维的粗细不是影响商品初阻力、功率、容尘量的仅有要素,还与过滤资料的面密度及疏松度有关。

进步过滤资料的面密度,则初阻力、过滤功率和容尘量都会添加添加过滤资料的疏松度(厚度) , 则初阻力、过滤功率会下降,而容尘量会上升。

3、汽车喷漆房非编织过滤资料与传统纺织品过滤资料的功能比照

非编织过滤资料与传统纺织品过滤资料的功能比照见表2 。

传统纺织品经过纺纱、织布制成商品。布内纤维根本呈二维摆放,作为过滤资料运用时简直等于起到筛网的效果,过滤进程是在一个相对的平面上进行,少数的尘土即可阻塞悉数的滤孔,运用寿命很短。而非编织资料,因为出产办法不一样, 资料的厚度规模为5～30 mm , 内部的纤维呈三维摆放,滤孔的数量比纺织品过滤资料多,不但在资料外表可隔绝尘土,并且在资料内部也能隔绝尘土,然后大大地添加了容尘量,下降了初阻力, 使得非编织过滤资料的运用寿命延伸,过滤功率进步,而对设备需求下降。

4、汽车喷漆房汽车喷漆房过滤资料的出产技术

依据上海申沃公司供给的国外资料,对汽车喷漆房过滤资料的需求列于表3 。

4. 1 　初、中效过滤资料

选用惯例的针刺加喷胶办法出产初、中效过滤资料,技术描绘见表4 。

车速控制在满意面密度需求,针刺深度、针刺频率控制在不分层(纤维网之间不别离) 的前提下到达厚度需求即可。

4. 2 　亚高效过滤资料

因为对亚高效过滤资料的过滤功率需求很高,故需求过滤资料的孔径小于刺针的直径,用惯例的针刺加喷胶办法达不到上述需求,因此选用热熔法出产,技术描绘为:

面密度　　 500 g/ m2

厚度　　　 25～30 mm

质料配比　 1. 67dtex ES 纤维30 %

1. 67 dtex 涤纶70 %

ES 纤维为皮芯型纤维,皮层为低熔点质料, 如聚丙烯、低熔点聚酯等,芯层为惯例聚酯。

用热熔办法出产的过滤资料过滤功率很高, 但过滤资料的成型依托外表熔融的低熔点纤维与其他纤维粘连而成,一旦纤维的混合稍有部分的不均匀或整理时损伤的断短纤维多时,就难免会因部分纤维间没有粘连而呈现掉毛表象(关于用户是在制作尘土),而过度添加ES 纤维的配比, 则会构成过滤资料的板结,达不到规则的厚度,使容尘量削减,初阻力添加。为知道决上述疑问,在过滤资料的出风口复合一层15 ±1 g/ m2 的纺粘非编织布(考虑到透气性,选用15 ±1 g/m2,若面密度过高,则过滤的风力会耗费在此) 。因纺粘非编织布是由长丝构成的,不存在掉毛疑问若是过滤资料中有纤维的毛头掉出,也可被隔绝在这层纺粘非编织布上面。