国会对环保的攻击诱捕猫王

2014/4/11 13:43:05 点击:4625 编辑:孙健

  在1970年国王和总统会面。几个月前,尼克松先生两党全国环境政策法案签署成为法律。几十年来,其保存的重要而特殊的地方,包括猫王迷的圣地。图像从archives.gov。
去年,美国国会议员反对环保的191倍。今年是不太可能是任何更好。它并非总是这样。  自1970年以来,我们已经有一个两党合作的法律,要求联邦政府机构进行,或由联邦政府资助的主要活动对环境的影响进行全面评估。它被称为国家的“环境保护法”,经常被称为它的首字母缩写,国家环保局。这是一个美国保护的基本基石。和它的还不止这些。它有助于保存了国王,猫王,他在1954年首次演出的圣地。
国家
环保局节能
例如,如果联邦政府在扩大的公路,该机构必须(1)告诉公众,公路,它的使用将如何影响空气,水,野生动物,湿地和其他自然资源,(2)涉及公众审查通过邀请公众评论和分析这些影响。幸运的是,“公众”是指所有利益相关者,从推土机运营商地方政府健儿。因此,它甚至比保护 - 它大约是在政府的透明度和民主参与。

  NEPA,不要求一个特定的决定。它只是需要决策者对环境的影响作出全面检查,考虑的影响,并期待在替代品。它可以防止腐败。偏见和错误。国家环保局是一个没有脑子。基本前提是,以帮助大家了解有什么天然资源,将由拟议的行动影响,无论是公路,水坝或扩建机场跑道。采取行动之前,你知道。

  国家环保局立即在环城政治圈套变化有多大虽然自1970年以来。在国会,在一些行业,宁愿到铁路项目的环境后果,认为这是肠道国家环保局的遗志。

  联邦立法者是现在谈判在1 Represenatives的参议院会议委员会和联合大厦1运输法案在国会正在试图以肠道一些国家环保局的最重要的规定。 其中一项措施,将消除公众参与和评论涉及的建议联邦环境审查公路建设项目。另一个办法让买路权“远距离的需求和能力的扩展为50 - 100年期间,然后让他们避免环境内进行,任何项目的审查以前获得的权利的方式。这意味着,许多英里的新道路可以建立没有任何环保审查,对环境影响小的信息,并没有任何要求,以解决市民的关注。的猫王国家环保局连接国王不知道它时,他会见了尼克松总统,但1970年具有里程碑意义的法律,将节省一些神圣的摇滚地。在20世纪60年代和70年代,一些公路规划者希望使用在孟菲斯的342英亩的奥弗顿公园26亩,兴建州际公路40,加快郊区乘客前往市区。当地居民形成了一个名为公民得以保存奥弗顿公园,并在法庭挑战计划在什么成为环境法中的最著名的案件之一。

  最终,美国最高法院裁定公民有利于他们在  维护奥弗顿公园诉沃尔普。[5]   的情况下帮助定义了几十年,也许几代公民团体如何有一个正确的组织和听到他们的关注之前,联邦机构设置使有争议的和潜在的破坏性的决定。现在猫王。著名的壳牌大剧院是在奥弗顿公园,这是猫王给了他的第一次支付的音乐会,1954年07月30日。NEPA的帮助,动员社会各界,并确保了一个明智的决定。壳牌仍然站在今天,它仍然是一个文化中心在奥弗顿公园。“不要是残酷的,”猫王低吟。听好了,美国国会。

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