喷漆房

  汽车在经过长期使用后，因为一些事故损伤或者自然的零部件涂层老化，处于安全方面的考虑，需要修补或者翻新，这个过程被称为汽车修补涂装工艺，又叫做补漆。
  由于汽车损坏的情况各不相同，所以涂装的工艺还是不相同的。一般说来，涂装工艺由刮腻子填平，涂底漆，喷中途等工序组成，而且要根据现场的损坏状况和具体条件来实施涂装工艺。下面简单介绍几个常见的涂装工艺。
  第一是面漆调色。这是一项需要专业技术人员操作的工作。由于汽车的使用年限不同，经受外界酸碱的侵蚀，阳光的曝晒情况不同，造成了即使是同一个品牌的汽车的车身颜色可能会完全不一样。如果是局部补漆，即使使用原厂漆，调出来的颜色也可能会跟目前车身的颜色不同。因此，面漆调色是一件看似简单却又极其复杂的工作。这需要有丰富经验的调漆人员来操作，才能调出跟车身几乎一样颜色的漆。

  第二是刮腻子。在某些场合，涂层要求要有一定的装饰性，并且要消除被涂表面的凹陷、划伤等缺陷 , 这就需要涂刮腻子来填平 , 靠喷涂填充流平性好的中间层涂料消除小缺陷 , 打磨后获得平滑的被涂表面。

  第三是汽车修补涂装设备。目前，大多数车主对于车身修复的质量要求较高，但是大多数门店的修补设备还很简陋，有的喷漆工作甚至在露天进行。环境污染不说，喷出来的漆面质量也不好。利锋志同在这里建议广大车主尽量选择有专业喷漆房，烤漆房的门店进行车身修复，这样才能保证修补的质量，为爱车重换新生。