喷漆房

1 引言
跟着汽车工业的开展，保险杠作为一种主要的平安安装走向了改造的路途。当前轿车前后保险杠除了坚持原有的维护功用外，还要追求与车体造型的调和与一致，并追求车身的轻量化。为了到达减重的效果，轿车的前后采用了塑料保险杠。塑料保险杠具有优越的强度、刚性和装饰性。从平安上看，发作碰撞变乱时能起到缓冲效果，维护前后车体及行人平安；从外观上看，高质量的喷涂技能可以很天然地与车体连系在一同，具有很好的装饰性。然则跟着汽车工业的蓬勃开展，竞争日趋剧烈，价钱战不成防止，汽车工业的高利润时代将一去不复返了。降低本钱、进步效益是汽车工业的必定选择。降低本钱触及到投资规划、产物设计、配套收购、出产工艺、产物发卖、进程治理等多方面的要素。然则在降低和节制本钱的进程中必需存眷产物的涂装质量。
2 保险杠的产物设计（原资料的选用）
影响涂装质量黑白的三要素是资料、工艺及治理，所以要包管好的涂装质量，资料的选用至关主要。
2.1 保险杠基材的选用
用于汽车保险杠的资料首要是PP 类塑料，它的首要缺陷是极性小、结晶性大、外表张力小、润湿性差、外表润滑，遍及经过运用改性类PP 改动保险杠基材的极性来包管涂装质量。当前常用的改性PP 资料品种有PP+EPDM-T10、PP+EPDM-T15、PP+EPDM-T20、PP+EPDM-T30。滑石粉的参加可降低基材的结晶度，使得涂估中的溶剂轻易消融或溶胀基材外表，进步涂料的附着性，使涂装功能获得改善。然则跟着滑石粉的添加，资料的熔指（即活动性。熔指降低，在充模时不轻易填满；关于保险杠来说在成型进程中的活动性好产物及格率就高）、缺口冲击强度（影响保险杠的韧性）、缩短率（影响保险杠的尺寸不变性）降低，弯曲模量（影响保险杠的刚性）跟着滑石粉用量的添加而添加。所以保险杠的选料要做到刚性与韧性到达均衡才干包管根底质量。经过多年的研讨和实验，证实PP+EPDM-T20 在刚性和韧性、涂装功能、本钱等方面均有必然的优势。连系公司车型较多、保险杠基材商标不一致、原资料厂家很多的状况，经过整合来一致保险杠的基材，以到达节制保险杠基材本钱的目标。
2.2 保险杠用涂料的选用
PP 的耐热性较差，高温时易变形，因而保险杠用涂料应防止选择烘干温渡过高的涂料，当前保险杠涂料烘干温度区间为75 ~ 125 ℃。保险杠涂层为复合涂层，即底漆+色漆+清漆，底漆有双组分和单组分2 种，色漆多采用单组分涂料，清漆多采用双组分涂料。双组分底漆烘烤后具有较好的隐瞒力和附着性，成膜后可对外表颗粒等缺陷进行打磨处置，特殊合用于保险杠外观较差的情况。双组分底漆在湿膜形态下的导电性比拟差，如底漆不烘烤或烘
烤不良，喷涂色漆则会影响色漆的附出力，膜厚要求不小于15 μm。单组分底漆湿膜导电、合适主动机喷涂，成膜温度低或无烘烤不影响底漆与色漆的附着性，而且膜厚较薄，普通在7 μm 左右就能到达与双组分底漆相同的功能。故单组分底漆在施工、设备投资、节流
动力、环保、涂料保送管路保护等方面优于双组分底漆，且易于取得优越的漆膜外表形态。单组分底漆的运用在很大水平上有用地节制了涂装本钱。
3 保险杠的涂装工艺
塑料保险杠常用的涂装工艺流程如下：
⑴三喷两烘（3C2B）工艺
上件→前处置→烘干→强冷→火焰处置→上遮盖→除静电→喷底漆→流平→烘干→强冷→底漆反省/打磨→除静电→喷色漆→流平→喷清漆→流平→烘干→强冷→反省润饰→下件→不及格品返修。
⑵三喷一烘（3C1B）涂装工艺
上件→前处置→烘干→强冷→火焰处置→上遮盖→除静电→喷底漆→流平→喷色漆→流平→喷清漆→流平→烘干→强冷→反省润饰→下件→不及格品返修3C1B 工艺作废了“底漆烘干”究竟漆后“除静电”的工序，节流了设备的一次性投资及后期的设备运转本钱，投入批量出产比拟不变，在涂料施工参数节制、涂装现场管理、涂膜功能的包管、产物一次下线及格率上获得了包管，从制形成本上获得了有用的节制。
4 喷漆涂装工艺进程节制
涂装工艺进程节制见图1。
4.1 人员治理
人员的治理首要是对员工的培训、培育及对员工技艺的培训和指点，使员工树立质量认识和本钱认识。
4.2 资料节制
⑴整合颜色，邻近的颜色由多种整合为1 种或2种，便于施工治理，能有用地节制产物质量和本钱；
⑵资料标准：标准底漆、色漆、清漆、溶剂、助剂等的技能标准，针对分歧产物在黏度、固体含量、稀释比密度、隐瞒力（底漆、色漆）、流挂极限（清漆）、针孔极限（清漆）等参数施行标准，保证涂装单件的耗量，有用降低因资料要素形成的本钱糜费；⑶引进新资料、新技能改善现有资料、工艺的缺乏，来进步产物质量和本钱节制。
4.3 设备治理
⑴调整涂装机械手的仿形及涂料施工参数，进步一次及格率；降低因仿形和涂装参数设置问题招致不及格返工形成的本钱糜费；
⑵手工涂装涂料应用率仅为30%左右，采用机械手可在很大水平上进步涂料的应用率，削减涂料在施工进程中的糜费。
4.4 喷漆涂装工艺节制
⑴前处置
前处置是涂装功课的根底，是保险杠涂装进程中的要害工序。一方面可进步涂膜的防腐功能，延伸涂膜的运用寿命，另一方面可进步涂膜对保险杠的附出力，能使保险杠获得均一的涂膜功能。可经过打磨、擦净、火焰处置、静电除尘来调整基体外表的粗拙度，以进步产物的外观质量和附出力。
⑵外表喷涂
保险杠涂层由“底漆+色漆+清漆”构成。喷漆涂装工艺采用“湿喷湿”的喷涂方法，既可节流动力、简化工艺，又能顺应多量量流水线出产的需求。①涂底漆：目标在于进步涂层抗浸透才能，加强对基材的维护，粉饰基材外表的纤细缺陷，增强面漆与基材外表的附出力，包管面漆涂层的颜色平均性。涂层厚度凡间为5 ～ 8 μm；②涂面漆：效果在于供应所需的装
饰颜色，使外观到达设计的要求。涂层厚度凡间为10～ 15 μm；③涂罩光漆：效果是加强面漆涂层抗外界腐蚀的才能，维护面漆涂层不被氧化，添加面漆颜色的金属光泽，使产物外观愈加艳丽。涂层厚度凡间为30～35 μm。
⑶烘烤固化
涂料的烘烤固化是涂料经过熔融及化学反响使涂膜固化成膜，是涂装工艺中一个主要的环节。要包管涂膜的功能和特征需求包管充沛的烘烤工夫和温度。烘烤工夫缺乏可招致涂膜附出力差、耐候性差、强度和硬度下降；过度烘烤会招致涂膜变色、掉光或爆漆等问题，成膜后招致漆膜的机械强度严峻下降。
5 配套收购
由主机厂担任计算保险杠配套商的二级供给商（包罗塑料粒子和涂料），整合裁减质量差、本钱高的供给商，一致由主机厂和原资料供给商签）订技能和谈和商务和谈。①塑料粒子
资料厂家的整合，统一商标开拓2 ~ 3 家；②涂料产物（包罗底漆、色漆、清漆等）的整合，底漆和清漆辨别开拓1 ~ 2 家；色漆的开拓随主机厂的车身颜色，以包管保险杠与车身色差节制。整合后零部件供给商对资料有所选择，原资料价钱不得超出主机厂与原资料供给
商规则的价钱局限。
6 结语
跟着汽车工业产销量的不时扩展，保险杠开展前景宽广。汽车保险杠配件、备件市场需求量的还添加，将给汽车保险杠出产企业带来宏大的开展时机。在保险杠需求数目增进的还，经济附加值高、技能含量高的五颜六色保险杠正出现盛行趋向，故节制保险杠质量与本钱的平衡将有主要的意义