汽车涂装用烘干房和喷漆房

2014/3/31 16:38:49 点击:3971 编辑:孙健

1 烘干房烘烤缺乏和过烘烤
(1)孕育发作启事 涂装车间的产能选拔改造和汽车车身结构胶的多量运用,对烘干房的烘烤才干提出了更高的央求。运用热气氛对流加热的烘干房(如TAR烘房),假定通道内的热气氛轮回不充分,则加热结果较差,
         随意孕育发作汽车车体内部烘烤缺乏或车体外部局部过烘烤的标题。
(2)应对措施
a.调解烘干房通道内风嘴的放射倾向,使热气氛能够保送到汽车车体的每个部位,进步汽车车体地板和门槛等处厚金属钣金件的升温速度。
b.延长烘干房通道内的风嘴长度,进步热气氛在汽车车体内部和车体地板底部的运动速度,改良加热结果。但风嘴长度促进会在必然程度上促进烘干房内部洁净工作的坚苦。
c.增大升温区的热气氛轮回风量,担保有足够的热能供给汽车车身加热。
d.最大限制地增大汽车车身的侧门开度,门的开度固然即使大于75 mm,以便当热气氛在汽车车内、外的流利。 调查更多喷漆房、
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 2 烘干房凝结物污染
(1)凝结污染物的孕育发作启事 假定烘干房的气封结果不好,烘干房的热气氛(含有涂层固化过程中释放的无机溶剂等挥发成分)就会走漏到较冷的地域(如烘房的出口或出口冷却区),这将使挥发组分冷凝、
           蕴蓄并滴落在车身上,组成漆膜缺陷。
(2)应对措施 在出产过程中为避免上述标题的孕育发作,屡屡运用以下方法消弭烘干房凝结物的污染。
a.调解并对峙烘干房的风平衡,使烘房相对车间状况完成微负压,担保烘房进、出口的气封区能正常工作,避免烘干房内的热气氛外溢。
b.进步新奇供风的温度设定,改良出口吻封区和出口吻封区钣金顶棚的升温结果,担保气密封区顶棚和墙壁的温度逾越100 ℃。 c.活期洁净涂装烘干房内部。
 

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